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Construção do ScoutCessna concluída!!! Vídeo do voo!!!

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Mensagem  Daniel Redivo Sáb Nov 24, 2012 5:57 am

Ficou muito bom os comandos dos ailerons.
Parabens.

Abraços
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Mensagem  Junior de Botucatu-SP Sáb Nov 24, 2012 6:26 am

Daniel Redivo escreveu:Ficou muito bom os comandos dos ailerons.
Parabens.

Abraços
obrigado Daniel, e aquele problema com o seu motor resolveu?
Tambem tive problema com uma bateria deixei receptor ligado zerou total , fiz como warne citou e funfou legal.
Abrçs
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Mensagem  Daniel Redivo Sáb Nov 24, 2012 7:19 am

Junior de Botucatu-SP escreveu:
Daniel Redivo escreveu:Ficou muito bom os comandos dos ailerons.
Parabens.

Abraços
obrigado Daniel, e aquele problema com o seu motor resolveu?
Tambem tive problema com uma bateria deixei receptor ligado zerou total , fiz como warne citou e funfou legal.
Abrçs

Sim sim, o motor ta normal agora... Ainda bem
É que a minha bateria eu nao cuidei bem dela, por isso a voltagem esta baixa. E me falaram que se fosse carregar em modo NICD, pode ter o perigo de explodir a bateria. Por isso estou com receio de fazer isso. Mas acho que nao havera problemas.

Abraços
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Mensagem  Junior de Botucatu-SP Sáb Nov 24, 2012 7:41 am

Daniel Redivo escreveu:
Junior de Botucatu-SP escreveu:
Daniel Redivo escreveu:Ficou muito bom os comandos dos ailerons.
Parabens.

Abraços
obrigado Daniel, e aquele problema com o seu motor resolveu?
Tambem tive problema com uma bateria deixei receptor ligado zerou total , fiz como warne citou e funfou legal.
Abrçs

Sim sim, o motor ta normal agora... Ainda bem
É que a minha bateria eu nao cuidei bem dela, por isso a voltagem esta baixa. E me falaram que se fosse carregar em modo NICD, pode ter o perigo de explodir a bateria. Por isso estou com receio de fazer isso. Mas acho que nao havera problemas.

Abraços
Por via da duvida,tente fazer fora de casa, ou longe do carro,caso recarregue na bateria do carro.Uso um eco six hk,e ligo ele numa fonte de pc,só que ligo numa tomada da garagem. Boa sorte.
Abrços
OBSé só ficar de olho na voltagem assim que der 9v desligue,, epasse para balancear no modo lipo
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Mensagem  Junior de Botucatu-SP Sáb Nov 24, 2012 7:46 am

Deixei os comando bem manso,já que estou aprendendo a voar.

assim que tiver mais pratica aumento.
(Sim.A asa esta no ugly ,pois só tenho um recptor e não da pra ficar trocando a todo momento)
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Mensagem  Junior de Botucatu-SP Sáb Nov 24, 2012 2:44 pm

Junior de Botucatu-SP escreveu:Deixei os comando bem manso,já que estou aprendendo a voar.

assim que tiver mais pratica aumento.
(Sim.A asa esta no ugly ,pois só tenho um recptor e não da pra ficar trocando a todo momento)
revesti o trem de pouso co poliondas[img][Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem][/img]
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Mensagem  verme Sáb Nov 24, 2012 9:09 pm

ta muito bonito mesmo, ele estar pronto para voar ou ainda falta alguma coisa ?
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Mensagem  warne Sáb Nov 24, 2012 10:23 pm

Parece pronto pra voo!!
Mas cola ai...verificou se a asa esta balanceada?

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Mensagem  Junior de Botucatu-SP Dom Nov 25, 2012 5:16 am

warne escreveu:Parece pronto pra voo!!
Mas cola ai...verificou se a asa esta balanceada?

Abs
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ok,esta quase pronto, utilizei pouca cola epoxi para fixar o acabamento do trem de pouso,vou verificar de novo o balanceamento da asa,mas estava bem equilibrada.
Obrigado a vcs do forum que estão me ajudando;Pois praticar este hobby sozinho é muito complicado.
Abrçs à todos.
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Mensagem  verme Dom Nov 25, 2012 5:40 am

É isso ai camarada Parabéns pelo lindo modelo.
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Mensagem  Moises Teixeira Dom Nov 25, 2012 5:43 am

Ta lindo demais que dia que vai ser a estreia ?
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Mensagem  Daniel Redivo Dom Nov 25, 2012 7:07 am

Cara, ficou muito bonito seu scoutcessna sdd ... Estou com inveja. hehehehehe
Quando vai ser o voo de estreia ?

Abraços
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Mensagem  Junior de Botucatu-SP Dom Nov 25, 2012 7:54 am

Daniel Redivo escreveu:Cara, ficou muito bonito seu scoutcessna sdd ... Estou com inveja. hehehehehe
Quando vai ser o voo de estreia ?

Abraços
Ai galera,aqui tá chovendo desde ontem, e ventando muito,moro no topo de uma serra,minha casa fica bem perto de uma rampa de voo livre ,onde fazem voos de parapentes.
http://pt.wikipedia.org/wiki/Botucatu
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Mensagem  warne Dom Nov 25, 2012 9:01 am

Olha ai o meu ex-Scoutcessna na mão de um piloto iniciante...


O cara até que voou bem.
Abs
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Mensagem  Junior de Botucatu-SP Dom Nov 25, 2012 1:39 pm

warne escreveu:Olha ai o meu ex-Scoutcessna na mão de um piloto iniciante...


O cara até que voou bem.
Abs
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apenas leme e profundor?
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Mensagem  warne Dom Nov 25, 2012 1:45 pm

Isso mesmo, só leme e profundor.
Usou uma bateria de 3s de 2200 mAh
Ele só errou em não acelerar o modelo. Se o modelo não tivesse o perfil de planador e washout nas asa, não sei se teria voado tão lento...
Quando for voar o seu, deixe a velocidade do modelo constante, principalmente nas curvas, assim evita de estolar.
Abs
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Mensagem  Daniel Redivo Dom Nov 25, 2012 1:47 pm

Para um iniciante, ele voou muito bem, e ja com isso o aero é muito bom.
Warne aproveitando o seu topico, qual é o melhor local para colocar a mesa se servos Question Antes ou depois da segunda caverna Question

Abraços
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Mensagem  warne Dom Nov 25, 2012 1:53 pm

Daniel Redivo escreveu:Para um iniciante, ele voou muito bem, e ja com isso o aero é muito bom.
Warne aproveitando o seu topico, qual é o melhor local para colocar a mesa se servos Question Antes ou depois da segunda caverna Question

Abraços

Eu sempre coloco na segunda caverna, assim fica fácil de mexer neles. Mas tudo depende do construtor, pois na primeira ou segunda caverna não vai influenciar muito.
O risco fica por conta da linkagem, se for de aço, pode atrapalhar o senal do rx se colocado na primeira caverna.
Abs
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Mensagem  Junior de Botucatu-SP Dom Nov 25, 2012 1:57 pm

Daniel conseguiu carregar a abateria?
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Mensagem  Junior de Botucatu-SP Dom Nov 25, 2012 2:01 pm

warne escreveu:Isso mesmo, só leme e profundor.
Usou uma bateria de 3s de 2200 mAh
Ele só errou em não acelerar o modelo. Se o modelo não tivesse o perfil de planador e washout nas asa, não sei se teria voado tão lento...
Quando for voar o seu, deixe a velocidade do modelo constante, principalmente nas curvas, assim evita de estolar.
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desculpe minha ignorância,mas qual significado dessa palavra no modelismo,ja que traduzindo é lavagem , só mais uma coisa na pagina inicial do forum,no fina tem um chat para bate papo,mas percebi que ninguém o usa.
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Mensagem  Daniel Redivo Dom Nov 25, 2012 2:05 pm

warne escreveu:
Daniel Redivo escreveu:Para um iniciante, ele voou muito bem, e ja com isso o aero é muito bom.
Warne aproveitando o seu topico, qual é o melhor local para colocar a mesa se servos Question Antes ou depois da segunda caverna Question

Abraços

Eu sempre coloco na segunda caverna, assim fica fácil de mexer neles. Mas tudo depende do construtor, pois na primeira ou segunda caverna não vai influenciar muito.
O risco fica por conta da linkagem, se for de aço, pode atrapalhar o senal do rx se colocado na primeira caverna.
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Ok entao. É que se fosse colocar depois de segunda caverna fica dificil acesso para concertar alguma coisa. Na minha linkagem eu uso vareta de fibra, é mais resistente, e nao pesa muito.
Eu fiz no meu segundo scoutcessna, a linkagem em X, colocando os comando atravessados um do outro.

Abraços
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Mensagem  Daniel Redivo Dom Nov 25, 2012 2:07 pm

Junior de Botucatu-SP escreveu:Daniel conseguiu carregar a abateria?

Cara, pior que nao coloquei ainda, tenho que tomar um pouco mais de coragem, por que nao se brinca com essas coisas, mas pelo que o warne falou, nao em perigo nenhum... hehe

Abraços
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Mensagem  Junior de Botucatu-SP Dom Nov 25, 2012 2:11 pm

Daniel Redivo escreveu:
Junior de Botucatu-SP escreveu:Daniel conseguiu carregar a abateria?

Cara, pior que nao coloquei ainda, tenho que tomar um pouco mais de coragem, por que nao se brinca com essas coisas, mas pelo que o warne falou, nao em perigo nenhum... hehe

Abraços
ja fiz o procedimento de recuperar uma 1300 3s que deixei ligada no aero quando percebi estava abaixo de 5v,entrei em desespero perdi a bateria,mas pesquisando descobri esse método e sem medo mandei bronca, ta salva.vou estar logado no chat
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Mensagem  warne Dom Nov 25, 2012 2:15 pm

Eu não uso o bate papo por não ter tempo...
washout seria para nós como eliminação...
Onde vc faz uma torção da asa para diminuir o estal de asa. Como o washout pode fazer isso??
Simples, com a torção da ponta da asa, a sua parte central vai ficar com incidência positiva, enquanto a sua ponta ira se encontrar nivelada/alinhada, isso gera uma segurança para o perfil.
Não sei se expliquei bem, mas seria como se a parte central tivesse estolado e as suas pontas não, pois isso que o washout funciona tão bem.

Acho que pode entender melhor nessa explicação e imagem
xor escreveu:O bernardo_lipe me contactou alguns dias atrás (6 meses depois..rs) perguntando algumas coisas que vou responder via mp mas perguntou também para que serve o washout, que vou deixar escrito aqui já que a resposta serve para outras pessoas também.

O washout é a elevação do bordo de fuga da ponta da asa.

O washout serve para melhorar a performance da aeronave em baixas velocidades (pré-stol).

Vendo na figura, em voo normal a ponta da asa oferece um certo "arrasto" ou oposição ao vôo, com menor penetração, por estar com a ponta da asa "torcida" para cima.


[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]



Quando o aero reduz a velocidade, tende a levantar o nariz para compensar a falta de sustentação aerodinâmica com o efeito direto do ar colidindo com a parte inferior da asa. Entretanto isso reduz a manobrabilidade do aero e das superfícies de comando da asa.
Se a velocidade reduzir mais, a asa perde efetividade, o aero estola, e deve girar para um dos lados (em geral contra o torque do motor já que é a unica força atuando).

É nessa hora que o washout melhora. Quando o aero levanta o nariz, a nervura que antes prejudicava o vôo normal agora passa a ser a porção da asa mais aerodinâmica por ficar alinhada com o vento, dando sustentação ao aero. O washout em outras palavras permite com que o aero se sustente em velocidades menores que o habitual.

Pra zagi é joia pois permite vc pairar ela, vir pra pouso ou pegar na mão com velocidades menores, etc.

Abs
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Mensagem  Moises Teixeira Dom Nov 25, 2012 3:42 pm

warne escreveu:Olha ai o meu ex-Scoutcessna na mão de um piloto iniciante...


O cara até que voou bem.
Abs
Emerson
Esse vai ficar bom rapido, ele deve ta voando com menos da metade do stick rsrs
Muito bom..


Última edição por Moises Teixeira em Dom Nov 25, 2012 3:44 pm, editado 1 vez(es)
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