Zagi - 100cm - 2200Kv

Mandei uma mensagem pra você no face, espero que veja a tempo.

Estou com boa parte da eletrônica já em mãos faltando apenas o ESC, vou comprar a fita pra terminar de entelar a zagi. Segue a foto da eletrônica:

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Até mais!

Fiz um esboço das cores que vou entelar a zagi no paint. Segue as fotos:

Vista por cima:
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Vista por baixo:
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Bem grosseiro os desenhos mais é só para ter uma noção mesmo.
Amanhã vou comprar o esc que é a unica parte da eletrônica que falta.
Até mais!

Massa! vai ficar show! Vc precisa de ESC de quantos Amperes? as vezes tenho aqui!

ESC de 40A no mínimo. Mais ta tranquilo, acabei de comprar um na net aqui, vou terminando a zagi até ele chegar.
Já entelei a parte de cima da zagi, hoje a noite devo entelar a parte de baixo.
Depois posto como ela está.
Até mais.

bacana então! =)

Opá!
Andei sumido mais o projeto da zagi ainda está de pé.
O ESC chegou hoje, demorou um pouco mais chegou.
Estou pensando em investir em uma bateria Lipo turnigy nano-tech. Estive olhando umas no Mercado Livre de 2200mah com 45/90C de descarga e o preço está em aproximadamente R$120,00 + frete, dá até desanimo comprar a bateria com esse preço.
Achei uma outra bateria de uma marca chamada Grabe, ela tem 2200mah com 30/40C de descarga, só não sei se ela aceita cargas mais rápidas igual as nano-tech's. Achei um anúncio dela sendo vendida por R$90,00 + frete no Mercado Livre. Alguém conhece essas baterias Grabe?
Aqui está o link do anúncio dela para quem quiser dar uma olhada:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-560069026-bateria-3s-2200mah-3040c-b-grade-p-aerosdrones--_JM
Assim que puder vou terminar a zagi e posto as fotos aqui.
Até mais.

Cara.. baterias Bgrade são meio que uma loteria! algumas são boas e outras nem tanto! sinceramente iria de marcas mais conhecidas..

Mas e ai como esta a asa? ja acabou? posta fotos do final da construção, de como ela ficou e tudo, estou com vontade de montar a minha asa da bons voos tambem, talvez me empolgue com a tua e ja monte ela.

Bom dia!
Wesley, a Zagi ainda está inacabada, falta instalar os elevons, os winglets e toda a eletrônica, a última coisa que eu fiz nela foi a entelagem, estou pensando em uma maneira bacana de instalar a eletrônica nela, vou dar continuidade na montagem da zagi, assim que possível posto fotos.
Até mais!

Bom.. se me permite uma dica, você pode embutir toda a eletrônica, assim ela gera menos arrasto e melhora o desempenho! mas antes de fazer os cortes no isopor, prenda a eletrônica em cima da asa, acerte o CG e teste até achar o melhor ponto! depois é só embutir tudo! =)

A minha intenção é embutir a eletrônica mesmo, vi alguns projetos em que é feito uma espécie de caixa na zagi para acomodar a bateria com esc e receptor, achei bem interessante. Eu tinha dado uma parada na montagem porque eu queria colocar uma bateria nano-tech na zagi, mais fica pra próxima, vou usar a que tenho mesmo, em breve posto fotos.
Até mais.

pode usar a que tem! quando a nanotech chegar vc substitui ué!

Pois é, vou fazer isso mesmo.

Ontem instalei os winglets e os elevons na zagi.

Lado de cima da zagi (aquele buraco na entelagem é onde será colado o suporte do motor):
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Lado de baixo da zagi:
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Winglets:
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Winglets instalados:
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Chanfro no bordo de ataque dos winglets:
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Elevons instalados:
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Opa ta ficando legal, viu apenas 2 perguntinhas, vc não vai fazer aquele corte no bordo de fuga da asa para fazer o recuo onde normalmente é feito pra por o motor e onde fica a hélice? e esse chanfro no borde de ataque no winglead, sem o chanfro fica ruim a aerodinâmica?

Obrigado Wesley.
Esse corte que você está se referindo serve para ajustar o CG da zagi, com o corte, você consegue colocar o motor a uma distância menor do nariz da zagi, no meu caso eu vou instalar o motor de forma que a hélice fique o mais próximo possível do bordo de fuga mais mesmo assim com uma distância segura do mesmo, vou postar uma foto daqui a pouco para explicar melhor.
Sobre os winglets, acredito que na questão aerodinâmica, o chanfro proporciona uma diferença muito insignificante, fiz mais por questão de estética mesmo. O bordo de ataque dos winglets também estão no mesmo formato do bordo de ataque da asa. Se eu tivesse colado eles do jeito que vieram, funcionariam também, acho que não importa muito o formato desde que tenha uma área de atuação proporcional ao tamanho da zagi.

Até mais.

Tentando explicar melhor, olhe o exemplo abaixo:
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Repare que a hélice irá girar livremente e não tem motivo nenhum para fazer o corte.

Olhe este caso em que o motor foi colocado mais próximo ao nariz da zagi:
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A hélice não irá girar pois a mesma está sobre o bordo de fuga da asa necessitando de fazer o corte. Isso é usado para acertar o CG em casos em que ele fica atrasado, arredando o motor mais pra frente, assim, o CG também vai pra frente. Mais é importante observar que não é só com o motor que se ajusta o CG, existe ainda o ESC, o receptor, os servos e a bateria que também devem ser posicionados de forma que o ajuste. Fazer o corte no bordo de fuga e arredar o motor pra frente será algo que eu só farei se for a minha ultima alternativa.
Espero ter ajudado.
Até mais!

está ficando show de bola heim? como está caprichando, poderia entelar com vinil! fica um acabamento muito mais limpo e muito mais bonito também!

Curti o chanfro do winglet ficou muito bom! e respondendo ao amigo ai em cima não há problemas! tanto faz se ficar com ou sem o chanfro. O winglet tem 2 funções, promover a estabilidade direcional do modelo e quebrar um vortice que é gerado em cima da asa por causa da diferença de corda.

Uma pergunta? colocou washout na asa? um abraço.

Obrigado Farley, eu pensei no vinil mesmo mais agora já era, fica pra próxima.
Eu comprei essa zagi na net, ela tem washout sim. Washout é uma espécie de torção nas pontas da asa no bordo de fuga pra evitar stall de ponta de asa não é?

parrot escreveu:Obrigado Farley, eu pensei no vinil mesmo mais agora já era, fica pra próxima.
Eu comprei essa zagi na net, ela tem washout sim. Washout é uma espécie de torção nas pontas da asa no bordo de fuga pra evitar stall de ponta de asa não é?

Exato!

Tranquilo então. Vou posicionar a eletrônica sobre a zagi aqui agora pra ver como vai ficar, daqui a pouco posto algumas fotos.

Ficou faltando só o receptor, mais devo colocar ele entre o ESC e a Bateria. Do jeito que ficou o CG está certo, mais estou com medo da bateria não caber dentro da asa, ela ficou bem na ponta.

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Depois vou medir a grossura da asa no ponto onde ficou a bateria pra ver se vai dar certo.

por curiosidade, como chegou ao CG da zagi? o Fabricante mandou onde fica o local?

Outra coisa, os servos ficaram bem distantes dos ailerons, o que pode causar além de folgas, um arrasto desnecessário. O ideal seria puxar os servos para proximo do BF, Sem falar que se usar uma bateria maior, vai puxar o CG para frente e com isso ajustar melhor a posição da eletrônica. Usa dica seria colocar os fios do ESC m,ais esticados, retos mesmo, assim ele chega mais para frente e ajuda no CG.

Usei um programa que calcula o CG para zagi. Fiz também este esquema:
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Se eu colocar os servos mais próximos do bordo de fuga, com certeza vou ter que colocar um lastro na ponta da zagi, vou tomar cuidado quanto as folgas na lincagem. O motor eu coloquei o mais pra frente possível até chegar em uma vareta de fibra. Até posso colocar o ESC de forma que os fios fiquem esticados, mais não será possível embutir ele na asa pois o mesmo ficara sobre uma outra vareta de fibra. A bateria eu queria mesmo usar uma Nano-tech de 2200mah de uns 45C, ela pesa 200g se não me engano, ajudaria bastante no acerto do CG mesmo. Eu já fiz a furação para os servos e colei o suporte do motor, resta o ESC, Bateria e Receptor para acomodar, estou pensando em fazer isso:

Achei uma solução bacana.

excelente! é exatamente assim o calculo, mas de antemão te informo que é melhor ter o CG adiantado do que atrasado, principalmente em relação a zagi.