Construçâo ScoutCessna em Bandejinhas...

Aeeee galera, minha eletronica chegou hoje pela manha.

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Mt legal cara, agora e só colocar no aero e tentar não tremer as pernas...kkkkk

Se possível faz um vídeo do voo ok???
Boa sorte....

Ok Saulera, pode deixar...

Agora nao ''tremer as pernas'', isso eu acho que nao vai ser facil, pois, para quem nunca construiu um aeromodelo desde o zero, seguindo uma planta, acho que na hora de ver o aero pela primeira vez no ar, vou ficar um pouco nervoso...hehehehehehe ( de perna bamba ) .....

Se der eu faço o video dele...
Abraços

Olá pessoal!!!

O Aero ficou assim!

Asa: 135g ( sem ailerons, ainda )
Fuselagem: 80g
Motor: 50g
Bateria: 170g
ESC: 25g
Servo: 10g

Aero com eletronica: 350g ( sem a asa )
Asa com servo e ailerons: 140g

Total: 490g

Dados Básicos.

envergadura 119cm - área alar: 20.83dm2
peso do aero 490 - carga alar: 23.5g/dm2

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medida = raís / ponta / média / percentual
--------------------------------------------------------------
corda = 17,5 / 17,5 / 17,5cm / 14,7%
--------------------------------------------------------------
espessura = 4 / 4 / 4cm / 22,9%
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isso é quase um planador! KKKK

Farleytufao escreveu:isso é quase um planador! KKKK

Quase mesmo...HAHAHAHAHAHAHA
Faltou pouco para um planador!!!

e o vídeo? saiu?

Farleytufao escreveu:e o vídeo? saiu?

Por inquanto nâo. Inda falta teminar alguns detalhes pequenos e tambem ainda, tenho que comprar carregador e radio... hehe

Boa tarde pessoal!!! Td blz.

Hoje terminei meu Scoutcessna 2.0 ( Finalmente ) kkk

Vou colocar algumas fotos do termino do aero....

Encaixe do suporte do motor na parede de fogo, usei a madeirinha eucatex.

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Feito suporte para encaixe da parede de fogo.

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Agora o motor ja encaixado no lugar para ver como que ficara. ( ainda nao colei )

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E por ultimo, o encaixe do servo para os Ailerons.

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Agora, algumas fotos do aero por completo...

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Bom pessoal, é isso ai entâo.
Se alguma coisa estiver errada, me avisem antes que aconteça algo inesperado no voo...

Acho que ta tudo Ok mais esses servos eu não colocaria no lado de fora do aero. Acho melhor colocar os servos dentro do aero.
Abs
Julierme

Cara , você e muito bom no que faz, ta de parabéns...
Os servos estão do lado de fora mas muito bem colocados e posicionados, então não vai ter problemas.
Só te dou uma dica: Coloque os links que vão para os estabilizadores dentro de um canudinho mais ou menos no meio do curso deles, só pra evitar que eles entortem quando o servo os empurrar...
Mais ou menos assim...

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Saulera, como os links estão curtos, acredito que não tenha a necesidade de colocar o guia para o mesmo!

Os servos do lado de fora funciona, o problema é que se tem um arrasto maior o que pode prejudicar um pouco o voo. Outro detalhe, é que os servos naquela posição, ficam sujeito a pancadas em caso de pane e também aumenta o efeito alavanca no CG do aero o que dificulta o acerto do mesmo.

de qualqeur forma, está um belo aero! Parabéns!

Saulera escreveu:Cara , você e muito bom no que faz, ta de parabéns...
Os servos estão do lado de fora mas muito bem colocados e posicionados, então não vai ter problemas.
Só te dou uma dica: Coloque os links que vão para os estabilizadores dentro de um canudinho mais ou menos no meio do curso deles, só pra evitar que eles entortem quando o servo os empurrar...
Mais ou menos assim...

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Obrigado Saulera. Valeu

Pode deixar que irei providenciar isso!!!

Olá Pessoal !!!

Qual desses dois Radios de 6ch 72mhz, seria a melhor opçao ???

Radio Link 6ch T6AP 72mhz TX/RX US$ 79,00

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http://www.gabahobby.com/item/radio+link+6ch+t6ap+72mhz+tx-rx+
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Radio GWS 6ch / 4xS03NSTD / RD8SS / 110v US$ 79,00

Radio 6 Canais completo:
Transmissor 6CH Dream Starter com Bateria de 9,6V NiMH 550mA.
4 Servos S03N-STD 3.2KG.
Receptor Dual Convertion 8CH Compativel com Futaba e Hitec.
Reversão de servos em todos os canais.
Chave liga desliga.
Carregador Over Night TX RX 110V.

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http://www.gabahobby.com/item/gws+radio+6ch+-+4+x+s03nstd+-+rd8ss+-+110v
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Espero que me ajudem nessa questâo, e tambem se quiserem dar alguma opiniâo, fiquem a vontade...

Abraços

Ultimamente está compensado mais comprar um radio 2,4 gHz, pois os mesmos estão quase na mesma faixa de preço de um FM...
Existem opções baratas e muito funcionais, como os rádios da HK (Tenho um e ele nunca me deixou na mão).
Os rádios 2,4 são muito mais confiáveis, ha casos raros de interferência, não usam cristais ( se você for voar com mais de um aeromodelista não precisa ficar comparando frequências de radio), uma vez bindado com o seu receptor só respondera ao mesmo, alem de não ter aquela enorme antena...

qualquer um destes assim que sair do back order!
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__309__190__Tx_Rx_Systems_Parts-2_4Ghz_Turnigy.html

Boa Tarde pessoal !!!

O que voçês me diriam sobre isso...

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Isso que eu montei, foi so um esbosso de como ficaria.
O perfil tem 18 comprimento x 2 altura. Isso eu bolei pelo que tinha na planta.

Da certo ? Fica bom ? Voaria assim ?
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Fiz um desenho no Paint, para explicar melhor.

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Fiz so para tirar duvidas que ficam me atasanando na cabeça...hehehe

Abraços

Daniel, Funciona.

O problema que você não vai ter o mesmo rendimento de uma asa com perfil. mas com certesa voa!

Farleytufao escreveu:Daniel, Funciona.

O problema que você não vai ter o mesmo rendimento de uma asa com perfil. mas com certesa voa!

Que tipo de rendimento voçe fala ?

Velocidade ?
Planar ?
Manobras ?

Abraços

Cara não acho legal uma asa sem perfil, prefiro fazer uma asa com um perfil Clark Y, sabe por que ? por que com o perfil Clark Y o seu scoutcessna vai ter 90% de chances de voar e os outros 10% vai ser do piloto por isso que prefiro uma asa com um perfil correto, esse perfil é aprovado por mim e por muitos e muitos gostam dele e eu uso ele ate hoje , nunca fiz uma asa sem ser com esse perfil.
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Do mesmo geito que você enventou um perfil você pode usar esse com 18 cm e 2 cm de espessura mesma coisa é sor você ir no paint do seu pc e aperte... CTRL + W ... dai você redimensiona do tamanho desejado , eu pego uma folha branca e coloco em cima do monitor e passo o lapis por cima com muito cuidado e fica perfeito o meu perfil.
Se você ta querendo bolar aquele geito por causa do reforço da canaleta pode esquecer prefiro 1.000 vezes uma vareta de fibra que uma capa de canaleta de prastico, tenho duas asas aqui em casa uma com perfil e a outra com canaleta.
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Olha o geito que bolei para fazer uma asa com perfil Clark Y........

Primeiro colei os perfis na asa , na parte de baixo tem 4mm as bandejinhas.
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Depois que colei os perfis colei uma tira de bandejinha entre elas tipo uma canaleta como você ta querendo fazer depois para firmar mais ainda eu colei uma vareta de fibra por cima dessa tira de bandejinha ficou 1.000.000 de vezes mais resistente que uma canaleta de platico.
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A parte de cima da asa usei bandejinha com 2mm dai fiz uma ranhuras com um cd para não rachar as bandejinhas useis fita larga em baixo.
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Olha ai o diedro com raio de bike fica perfeito cara.


Nessa imagem abaixo a parte de cima ainda não estar colada.......
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Abs
Julierme

Minha asa depois de pronta ficou exatamente assim ..
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Pronto ja viu como ficou ? Beleza ficou muito boa agora olha a diferença com a que fiz de canaleta .....

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Que horror , cara acho que vc deve esquecer essa canaleta, Eu tinha aqui na minha casa 2 metros de capa de canaleta sabe o que fiz ? Joguei foraaaahaa, agora aqui na minha casa so vai entra coisa boa kkkkk tipo vareta de fibra nuu bão demais, se eu tivesse escutados meus amigos de forum não tinha nem feito aquela minha asa de canaleta, gaste 2 reais com essa merda. você deve tar se perguntando 2 Reais mais 2 reais é barato. sim sim mais um merda dessa não vale isso tudo KKKK.

Outro dia cortei uma asa aqui com isopor p3 cara a melhor asa quem tem para fazer facil demais e não tem erro Hehe se você fazer um cortador de isopor suas asas vai ficar muito melhor como as minha antes era um lixo agora melhorou bastante.
Abração..
Julierme

Valeu verme!!! Muito Obrigado pela ajuda!!!

Já esta que na hora de eu ter um cortador de asa...

Abraços...

Daniel Redivo escreveu:

Farleytufao escreveu:Daniel, Funciona.

O problema que você não vai ter o mesmo rendimento de uma asa com perfil. mas com certesa voa!

Que tipo de rendimento voçe fala ?

Velocidade ?
Planar ?
Manobras ?

Abraços

Parta do princípio de que o que faz o avião voar é a asa.

O pessoal que estuda Airfoils, desenvolveram diversos aerofólios onde cada um tinha uma característica, alguns para planeio, outros para velocidade, outros para ventos fortes e ventos fracos, cada um com a sua característica em particular.

quando você fez um scoutcesnna, acredito que estava buscando um aero com vantágens em estabilidade e sustentação, com isso, a escolha correta de um perfil de asa, juntamente com a fuselagem (sim.. a fuselagem incide diretamente no comportamento de um avião ou aeromodelo, não faz sentido colocar uma fuselagem "lisa" de um pylon race com perfil se sustentação e voo lento de um clark-y). então, para que o scoutcesnna tenha o melhor rendimento com a eletrônica que provavelmente será embarcada, (acredito que um 2822 com helice 9x5HD, não me lembro no momento) é adequado ultilizar um perfil de asa compatível com o tipo de voo.

Até mais!

Pessoal, preciso da ajuda de voçês.
Fiz uma asa com isopor p3 com cortador de isopor.
Mas nâo sei como coloco diedro nessa asa.
Ela tem:

1m de envergadura
18cm de corda

E se alguém achar que essa asa estiver pequena, me falem que eu faço uma nova asa.

Abraços e conto com a ajuda de voçês.

Para fazer o diedro, tem ue levantar uma das pontas da asa e deixar a outra reta. faça um cote em angulo no centro da asa para encaixar ambas com o grau desejado, aplique a cola e junte as partes. espere secar e pronto! você tem o seu diedro.